четверг, 7 февраля 2013 г.

установка стабилизатора поперечной устойчивости

На резкие действия рулём происходит моментальная реакция от машины. Зад стал скованным. Машина ввинчивается в поворот, по резкому желанию руля.

Ощущения. Это не объяснить. Машину подменили!

Тем самым сейчас оба стабилизатора как у GC8 STI (с переди у GC8 STI тоже 19мм).

Сейчас. Перед остался без изменений. На зад установил 20мм литой стабилизатор от GC8 Импрезы СТИ.

Забегая вперед скажу, что в стандарте у форестера спереди стоит 19мм литой стабилизатор. Сзади 15мм полый стабилизатор. Задний, при желании. можно гнуть руками.

Пришло время его установить.

В продолжение к записи БЖ от 15 марта, посвящённой данному приобретению, скажу, что стабилизаторы я всё-таки заполимерил. Получилось изумительно. Нежный розово-малиновый оттенок. Не случайно, ведь стабилизатор STI

Установка стабилизатора поперечной устойчивости заднего от Impreza GC8 STI 20mm « Тираныч.ру

Комментариев нет:

Отправить комментарий